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在膨胀土边坡防护中，土工格栅的应用同样显示出良好效果。通过分层铺设土工格栅并配合植被防护，可以有效地控制边坡表层的胀缩变形，防止在干湿循环作用下发生浅层滑塌。试验监测数据表明，铺设土工格栅后，膨胀土边坡在干湿循环条件下的累计变形量可减少50％至70％，系数提高30％以上。膨胀土路基施工中需要注意的关键问题是含水率控制。膨胀土不宜在过湿或过干状态下压实，而应在略高于含水率的条件下进行压实，以保证压实质量并降低膨胀潜势。土工格栅的铺设应在膨胀土填筑层压实完成后立即进行，避免压实层长时间暴露导致含水率变化。对于膨胀土地区常见的裂隙发育问题，土工格栅的网格结构能够在一定程度上“桥接”裂隙，限制裂隙的扩展和连通，减轻裂隙对路基整体性的削弱作用。综合来看，虽然土工格栅不能从根本上改变膨胀土的胀缩特性，但通过与改良措施的结合应用，可以有效地控制胀缩变形对工程结构的危害，保障膨胀土地区道路的正常使用。
地下矿产资源开采后形成的地下采空区，其顶板在自重和上覆荷载作用下可能发生垮塌和沉陷，导致地表产生沉降和变形。当道路工程需要穿越采空区上方时，如何在采空区可能发生沉陷的条件下保证路基的稳定性和性，是极具挑战性的工程技术问题。土工格栅在采空区上方填方路基中的应用，为解决这一难题提供了有效的技术手段。采空区上方填方路基的核心问题是适应采空区沉陷产生的差异变形，同时保持路面的平整度和通行功能。土工格栅加筋路基的柔性特征恰好满足这一要求。当采空区发生沉陷时，铺设于路基中的土工格栅能够产生较大的拉伸变形而不发生断裂，通过变形吸收沉陷产生的能量，同时利用格栅的张力将上部荷载重新分布，减轻沉陷区边缘的应力集中。从受力机理来看，土工格栅在采空区沉陷过程中的作用类似于“桥梁效应”，即土工格栅加筋层在沉陷区上方形成类似于桥梁的结构，将荷载传递到沉陷区两侧的稳定区域。这种效应要求土工格栅具有较高的抗拉强度和断裂延伸率，能够承受较大的拉伸变形而不破坏。
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